Yllättävän monelta yritykseltä on päässyt menemään ohitse, että säädösten mukaan ei-asuinrakennukset, joiden yhteydessä on yli 20 pysäköintipaikkaa, ovat velvollisia asentamaan sähköauton latauspisteen viimeistään 31.12.2024.
Avaan tässä artikkelissa, ketä asentamisvelvoite koskee. Ota kuitenkin huomioon, että artikkeli ei ole viranomaispäätös eikä vapauta omistajaa latauslain 7 §:n mukaisesta vastuusta, vaikka sen mukaan kiinteistö ei kuuluisikaan velvoitteen piiriin.
Ketä sähköautojen latauspisteen asennusvelvoite koskee?
Sähköautojen latauspisteen asennuselvoite koskee yrityksiä, joiden rakennukset käyttävät energiaa sisäilmaston ylläpitämiseen, kuten lämmitykseen tai jäähdytykseen, ja joiden yhteydessä on yli 20 pysäköintipaikkaa rakennuksen sisällä tai samalla kiinteistöllä
Poikkeuksia ovat:
- Asuinrakennukset, joissa yli puolet kerrosalasta on asumiskäytössä.
- Rakennukset ilman energiaa sisäilmaston ylläpitämiseen (esim. varastot).
- Puolustushallinnon rakennukset.
- Mikroyritykset, joiden henkilöstömäärä on alle 10 ja vuosiliikevaihto alle 2 miljoonaa euroa.
- Mikroyrityksiä koskeva poikkeus pätee kuitenkin ainoastaan silloin kun sekä rakennuksen omistaja, että käyttäjä ovat mikroyrityksiä. Esimerkiksi kohde, jonka omistaa mikroyritys, mutta jonka käyttäjänä toimii muu kuin mikroyritys kuuluu edelleen velvoitteen piiriin.
- Mikroyritysten omistamat kiinteistöt, joissa käyttäjinä on useampi kuin yksi mikroyritys tarkastellaan tapauskohtaisesti.
Traficomin sivuilla pystyy myös tehdä arvion kuuluuko kiinteistö velvoitteen piiriin.
Asentamamme sähköauton latauspiste parkkihallin seinässä
Latauspisteen vaatimuksia
- tulee olla tarkoitettu sähköauton lataukseen
- latauspisteen teho yli 3,7kW
- varustettu Type2 tai CCS liittimellä, riippuen latauspisteen ominaisuuksista
- latauspisteeksi käy myös lain liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta mukainen julkinen latauspiste.
Velvoitteesta viestiminen on jäänyt yllättävän vähäiseksi. Uskallan väittää, että moni yritys ei edes tiedä velvoitteen olemassaolosta, ja että heillä tulee kiire sen täyttämiseksi. Traficom ilmoittaa aloittavansa velvoitteen valvonnan heti tammikuussa.
Ota yhteyttä ja varmista, ettei velvoite pääse yllättämään sinun kiinteistöäsi!
Paneelit ja sähköauton lataus pakettina
Aurinkosähkö ja sähköauton lataus sopivat yhteen kuin nenä päähän. Etenkin jos ne asennetaan samalla kertaa, jolloin suhteellinen asennustyön määrä putoaa kerralla ja asentajan tarvitsee tulla…
Energiaremontin päättäjä – jätätkö satoja tuhansia euroja säästöjä pöydälle?
Energiatehottomat rakennukset ovat yksi planeettamme suurimpia saastuttajia. Energiaremontteja tehdään kiihtyvässä määrin, mikä on hyvä. Usein kuitenkin energiaremontit jäävät vaillinaisiksi joko puutteellisen hankesuunnittelun tai taloudellisten asioiden…
15 kuukautta aurinkopaneelien kanssa – kannattiko?
Istun ulkona seinustalla syömässä lounasta syksyisen auringonpaisteen lämmittäessä kasvojani. Katsahdan katolle kuten niin monta kertaa menneen 15 kuukauden aikana aiemminkin ja mietin, kuinka kiitollinen olen…
Uusia aurinkopaneelipaketteja syksyn kunniaksi
Syksy etenee ja aurinkopaneelien ruuhkaisin asennussesonki on hiljenemään päin. Aurinkopaneelit kuitenkin tuottavat syksyisin vielä kohtalaisen hyvin energiaa. Toisaalta maailman markkinahinnoissa on raaka-aineiden hintojennousun takia reilusti…
Älyenergiaremontin referenssejä
Älyenergiaremontti on vallankumouksellinen palvelu, jossa energiaremontin hankesuunnitteluun on yhdistetty tekoäly, joka laskee rakennukselle yli 30000 erilaista toimenpideyhdistelmää ja etsii näistä jokaiselle rakennukselle kustannustehokkaimman yhdistelmän toimenpiteitä.…
Tuottoa jopa marraskuussa
Jos joku olisi aiemmin laittanut samaan lauseeseen sanat Kaustinen, marraskuu ja aurinkolämpö, niin olisin varmaan nauranut hänet pihalle. Vaan en enää, sillä niin uskomattomia ovat…

